導語(yǔ)：忘我的工作、職責的堅守、不斷鉆研技術(shù)、努力開(kāi)拓市場(chǎng)、深入一線(xiàn)解決問(wèn)題，這些是作為飛球和成配優(yōu)秀員工身上的標簽，是他們十年如一日的工作表現，讓我們看到了作為禾嘉人散發(fā)出的禾嘉魅力和精彩的禾嘉故事。
篇一： 以專(zhuān)業(yè)能力帶動(dòng)團隊進(jìn)步，以革新思維推動(dòng)企業(yè)發(fā)展
—— 記飛球公司金加工車(chē)間副主任、高級工程師吳林
吳林，四川飛球（集團）有限責任公司車(chē)間副主任兼黨支部書(shū)記、高級工程師、攻關(guān)小組主要成員。
吳林在辦公室工作
一副略帶過(guò)時(shí)的眼鏡，一身壯實(shí)的身材，一個(gè)忙碌的身影是吳林日常的工作寫(xiě)照。而關(guān)于他的故事要從 1994 年進(jìn)入飛球工作開(kāi)始，畢業(yè)于機電工程專(zhuān)業(yè)的吳林，進(jìn)入公司先后在其它車(chē)間從事測繪工裝、工藝制訂和技術(shù)工作，如今在金加工車(chē)間從事技術(shù)工作和生產(chǎn)管理。這期間吳林在本職工作崗位上虛心好學(xué)，用理論聯(lián)系實(shí)際，反復鉆研琢磨，多次攻克技術(shù)難題，并一步步通過(guò)自身努力贏(yíng)得集團和公司認可進(jìn)入攻關(guān)小組，帶領(lǐng)小組成員一起完成了物資清理、組建閥門(mén)展廳、解決各車(chē)間現場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題以及提出各種合理化建議等工作，還發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)特長(cháng)與小組成員集思廣益，將討論和實(shí)踐聯(lián)合起來(lái)，讓攻關(guān)小組在公司發(fā)展上闖出了“名堂”，最終不僅為公司節約了資金成本，還讓他和攻關(guān)小組成為車(chē)間技術(shù)創(chuàng )新和提合理化建議的“發(fā)射源”。
2016 年，公司參加中石油西三線(xiàn)中靖線(xiàn)的投標工作，吳林白天在生產(chǎn)一線(xiàn)處理技術(shù)問(wèn)題，晚上利用下班時(shí)間向營(yíng)銷(xiāo)中心提供相關(guān)資料。并在公司全體員工堅持不懈的努力下，公司最終入圍中標，一舉成為了中石油甲級供應商。吳林也用自身的專(zhuān)業(yè)能力讓其在領(lǐng)導和同事心中得到了一致的認可。
篇二： 以責任肩重任，不斷挑戰自我，贏(yíng)得更多喝彩
—— 記飛球公司營(yíng)銷(xiāo)中心總監江波
江波，四川飛球（集團）有限責任公司營(yíng)銷(xiāo)中心總監。
江波總監在辦公室與客戶(hù)聯(lián)系
進(jìn)入飛球 28 年，從一名默默無(wú)聞的技術(shù)工人到今天的營(yíng)銷(xiāo)總監，這期間不只是工作內容和職位身份的轉變，更多是江波對飛球發(fā)展的貢獻和堅守。從一開(kāi)始的基礎技術(shù)工到慢慢成為高級技術(shù)車(chē)工，江波沒(méi)有固步自封，而是不斷突破和挑戰自己，去成為飛球的一名營(yíng)銷(xiāo)戰士。自此，江波在自己的新領(lǐng)域開(kāi)始打拼、摸索，從零到一開(kāi)始學(xué)習
營(yíng)銷(xiāo)知識，在學(xué)習前還給自己做好計劃和安排，讓自己做到熟悉公司產(chǎn)品和各個(gè)營(yíng)銷(xiāo)知識。
一切新的挑戰都是帶著(zhù)坎坷和艱辛的，沒(méi)有誰(shuí)能真正一蹴而就，但有困難就要解決困難，江波在營(yíng)銷(xiāo)這條道路上始終將高度的責任感和使命感貫穿在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的第一線(xiàn)，最終憑著(zhù)這一信念，打開(kāi)了市場(chǎng)，將銷(xiāo)售業(yè)績(jì)逐步提升起來(lái)，贏(yíng)得了市場(chǎng)的信譽(yù)度。
在之后從事?tīng)I銷(xiāo)的十幾年里，江波積極協(xié)助公司參與各大國際國內銷(xiāo)售項目，帶動(dòng)公司不斷擴大、占領(lǐng)市場(chǎng)、贏(yíng)得榮譽(yù)、將銷(xiāo)售業(yè)績(jì)飛速提升，不僅讓飛球在市場(chǎng)站穩腳跟并立足于閥門(mén)制造行業(yè)，也成就了江波在銷(xiāo)售領(lǐng)域的驕人成績(jì)。
篇三： 以目標為導向，以責任為督導，主動(dòng)承擔職責以外工作
—— 記飛球公司動(dòng)力車(chē)間副主任廖明志
廖明志，四川飛球（集團）有限責任公司動(dòng)力車(chē)間副主任、高級工程師，負責全公司生產(chǎn)系統機械電氣維護管理工作和能源管理工作。
飛球（集團）動(dòng)力車(chē)間副主任廖明志獲得“嘉創(chuàng )明星”獎
自從去年公司在自貢建立“四川飛球閥門(mén)制造中心”項目后，在搞好生產(chǎn)的同時(shí)，廖明志擔任起新廠(chǎng)房修建工程部副部長(cháng)職位，積極參與到新工廠(chǎng)電氣線(xiàn)路的工藝布局和行車(chē)安裝、調試工作中，進(jìn)一步落實(shí)好施工現場(chǎng)管理和協(xié)調的工作，并另辟蹊徑的應對工作中的挑戰和困難。在對日常供電線(xiàn)路巡檢中，廖明志發(fā)現白熾燈耗量大，存在安全隱患，他就配合電工、電業(yè)局解決高壓路線(xiàn)路，重新設計和部署節能燈替換白熾燈，最終不僅節約了有功電度，還成功改善了電網(wǎng)電質(zhì)量。在環(huán)境安全上，廖明志對特種設備進(jìn)行特別檢查，起重設備更是每季度自檢，對易觸雷區的公司建筑物和家屬區進(jìn)行接地改造，讓全年車(chē)間無(wú)一例工傷事故發(fā)生，同時(shí)，狠抓熱處理生產(chǎn)進(jìn)度與零件質(zhì)量，使全年合格率達 100%。在責任這場(chǎng)比賽里，廖明志是主動(dòng)肩負起責任，逆風(fēng)前行，并在車(chē)間成立 6s 管理領(lǐng)導小組，制定 6s 管理制度，承擔起清理車(chē)間廢品、區域定置管理、制定現場(chǎng)點(diǎn)檢及設備點(diǎn)檢三書(shū)等工作，盡量做到事無(wú)巨細，用點(diǎn)滴細節為公司創(chuàng )造出更多價(jià)值。
篇四： 精心培養每個(gè)團隊成員，以專(zhuān)業(yè)能力超越平庸、打造卓越
—— 記成配公司商用車(chē)凸輪軸車(chē)間主任唐玉強
唐玉強，中汽成都配件有限公司商用凸輪軸車(chē)間主任，商用車(chē)間第一領(lǐng)導人。
中汽成配商用凸輪軸車(chē)間主任唐玉強獲得“嘉創(chuàng )明星”獎
重于生產(chǎn)，重于責任是他身上的標簽，在進(jìn)入成配的 32 年里，他負責新產(chǎn)品設計和研發(fā)共生產(chǎn)產(chǎn)品 300 多件。作為商用車(chē)間第一領(lǐng)導人，唐玉強緊緊圍繞集團提出的“不忘初心跟黨走，堅定信心再出發(fā)，闊步邁入集團二次創(chuàng )業(yè)發(fā)展新征程，在制造強國、產(chǎn)業(yè)報國理想中，實(shí)施禾嘉制造到禾嘉智造”的新戰略。
然而在年初，新冠疫情突然襲擊，公司生產(chǎn)停滯，一切都變得艱難起來(lái)，同時(shí)柴油機市場(chǎng)需求大爆發(fā)，為盡快復工復產(chǎn)完成客戶(hù)的訂單，穩定公司的收益，在因疫情員工不能及時(shí)到崗復產(chǎn)情況下，唐玉強緊急召集團隊成員確定小組成員路線(xiàn)，并調配車(chē)組進(jìn)行人員接送，同時(shí)采購防疫物資，制定生產(chǎn)標準，最終全員到崗保障了生產(chǎn)正常進(jìn)行。
車(chē)間生產(chǎn)得到了保障，唐玉強對員工的關(guān)懷也不曾少。在對待員工時(shí)他展現出“柔情”的一面，發(fā)床單、被套、噓寒問(wèn)暖，用自己的工資給困難職工發(fā)補貼，帶領(lǐng)新員工參與活動(dòng)、指導生產(chǎn)，使員工感受到關(guān)心和愛(ài)，把車(chē)間當成他們第二個(gè)“家”，讓家的溫暖鑄成車(chē)間和諧的氛圍，也加強了唐玉強在車(chē)間親切和藹的大家長(cháng)形象。
革新創(chuàng )造，一往無(wú)前
更多關(guān)于禾嘉人的故事遠不止以上幾位，同樣還有以下成員作為禾嘉精英用自己的實(shí)力為禾嘉做出貢獻并贏(yíng)得集團認可，他們都是“革新創(chuàng )造，一往無(wú)前—禾嘉文化踐行者”。未來(lái)，希望他們能夠在工作崗位上奮力前行、再創(chuàng )佳績(jì)，塑造出更多關(guān)于他們自己的禾嘉故事。
